复牌大跌60%,恒大汽车全力推进恒驰6、7研发生产
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(文/张志峰 编辑/马媛媛)补发财报一日之后,7月28日,恒大汽车顺利复牌。
不过,其在资本市场表现却差强人意,恒大汽车开盘跌幅超过60%,随后略微好转。截至发稿,恒大汽车报1.55港元,跌幅51.56%。
此外,恒大汽车还在近期透露了新车型恒驰6、恒驰7的研发及生产进展。
恒驰6、恒驰7也首度揭开面纱,就在本月,恒驰天津工厂开放新车型试驾。据研发人员透露,目前两款新车都已完成设计冻结,并进行了大量的试验验证,包括冬标和夏标都已经完成。
在复牌指引公告中,恒大汽车表示,在研发方面,其拥有超450名研究人员负责不同的研发工作,已申请超过3500项专利,其中超过2600项已获授权。
在生产方面,企业在天津拥有汽车制造基地,年规划产能5万台;在上海和广州拥有汽车零部件制造基地,年规划产能分别为10万台套和20万台套。
目前,恒驰5已实现量产并走向市场。其下一个目标将包括根据实际情况推出和生产恒驰6和恒驰7。
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