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宏光 Mini EV,销量暴跌!微型电动车市场风光不再,4月销量腰斩

来源:懂车帝 发表时间:2023-05-27 00:40:01
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一年卖上百万辆的微型电动车,忽然没人买了?

微型电动车,是指轴距在2.4米以下,车长在3.5米以下,最高时速不超过100公里的纯电动汽车。这类车型以低价、低耗、低排放为卖点,主要满足城市短途代步的出行需求。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,微型电动车也迎来了爆发式的增长。根据乘联会数据显示,微型电动车在新能源汽车总销量中的占比,从2019年的17.7%快速增长到2021年的29.8%。2022年,虽然微型电动车市场增速放缓,但市场容量依旧不可小觑,全年累计零售销量为109.4万辆,同比增长21.5%,在新能源乘用车市场上的份额为19.3%。


(相关资料图)

然而,进入2023年,微型电动车市场却出现了明显的下滑趋势。根据太平洋汽车网的数据2,2023年4月,国产微型电动车销量仅为4.8万辆,同比下降了50.6%,环比下降了27.9%。其中,销量冠军宏光MINI EV也遭遇了大幅滑坡,4月销量仅为1.8万辆,同比下降了64.7%

环比下降了38.6%。其他品牌和车型也普遍表现不佳,如熊猫mini、长安Lumin、QQ冰淇淋、小蚂蚁等。

那么,究竟是什么原因导致了微型电动车市场的突然降温呢?我们从以下几个方面进行分析:

政策:补贴取消和积分价格回落双重打击

微型电动车之所以能够迅速走红,与国家对新能源汽车的政策扶持密不可分。自2010年起,国家就开始对新能源汽车实施购置补贴政策,并逐步扩大补贴范围和标准。2016年以后,微型电动车也被纳入补贴政策的覆盖范围,并享受了最高额度的补贴。这使得微型电动车的价格优势更加明显,吸引了大量消费者的青睐。

然而,在2021年底,国家宣布从2022年起逐步取消新能源汽车的购置补贴,并将补贴资金转向充电基础设施建设和技术创新等方面。这意味着微型电动车将失去最重要的政策支持,并面临着价格上涨的压力。

数据显示,2020年,五菱宏光MINIEV拿到了44万新能源积分,如果以当时交易价格一分3000元计算,上汽通用五菱保守获利13亿元左右。如今,积分价格回落至每分400元左右,积分获利犹如鸡肋。

因此,在政策方面,微型电动车遭遇了补贴取消和积分价格回落的双重打击,失去了原有的优势和竞争力。

市场:消费者需求升级和竞争加剧

除了政策因素外,市场因素也是影响微型电动车市场变化的重要原因之一。随着新能源汽车市场的不断成熟和发展,消费者对于新能源汽车的需求也在不断升级和变化。一方面,消费者对于新能源汽车的性能、品质、安全、智能等方面有了更高的期待和要求;另一方面,消费者对于新能源汽车的价格敏感度也在降低,更多地关注性价比和综合价值。

而微型电动车作为一种低端产品,在这些方面都难以满足消费者的需求。尤其是在安全性方面,由于微型电动车多数采用低速、低功率、低配置、低成本等设计理念,在碰撞测试中表现一般,在实际道路行驶中也存在很大风险。这让很多消费者对于微型电动车产生了担忧和抵触。

同时,在市场竞争方面,微型电动车也面临着来自内部和外部的挑战。内部方面,由于微型电动车市场利润空间较小,并且存在同质化现象严重、产品差异化不明显等问题,在补贴退坡后难以形成核心竞争力。外部方面,则是由于其他类型和级别的新能源汽车不断涌现,并且在价格、性能、品牌等方面具有优势或吸引力。例如,在10万元以下价格区间内,除了传统的微型电动车外,还有诸如比亚迪海豚、长安奔奔E-Star等小型纯电SUV或轿跑;在15万元以下价格区间内,则有诸如比亚迪秦PLUS、宋PLUS等中级纯电或插混SUV或轿跑;在20万元左右价格区间内,则有诸如特斯拉Model Y、比亚迪汉等高级纯电SUV或轿跑等。

因此,在市场方面,由于消费者需求升级和竞争加剧,微型电动车失去了原有的市场空间和吸引力。

总结:微型电动车市场激战正酣

综上所述,在政策和市场两大因素的影响下,微型电动车市场出现了明显的下滑趋势,并且可能持续一段时间。但这并不意味着微型电动车就没有未来或没有价值。事实上,在当前中国社会经济发展阶段和城乡结构格局下,仍然存在着巨大的城镇化潜力和短途代步需求空间。而且,在环保意识提高和碳中和目标推进下,微型电动车仍然具有一定的优势和价值。例如,微型电动车拥有小巧灵活、好开好停、用车成本低等特点,适合城市短途代步的出行需求。而且,微型电动车相比燃油车更加环保,符合国家的碳中和目标和消费者的环保意识。此外,微型电动车的价格也相对低廉,即使在补贴退出后,仍然有很多消费者能够承受得起。

因此,微型电动车市场并非没有未来或没有价值,只是需要在政策和市场的变化中进行相应的调整和创新。从目前的情况来看,微型电动车市场仍然存在着激烈的竞争和多样化的发展。一方面,微型电动车需要提升自身的技术水平和产品品质,以满足政策的要求和消费者的需求;另一方面,微型电动车也需要开拓更多的市场空间和消费场景,以增加自身的吸引力和竞争力。从产品形态、外观设计、智能网联、安全配置等方面进行创新和差异化,以形成自身的核心竞争力。

总之,微型电动车市场虽然遭遇了一些困难和挑战,但仍然有着巨大的潜力和机会。只要能够把握住政策和市场的变化趋势,不断提升自身的产品力和服务力,就能够在这个细分市场中脱颖而出,赢得消费者的青睐。

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