文心一言，百度全新一代知识增强大语言模型，能够与人对话互动，回答问题，协助创作，高效便捷地帮助人们获取信息、知识和灵感。

前段时间，ChatGPT和迭代后的GPT-4在国外被吹上天。而国内诸多大厂也表示有此布局，纷纷摩拳擦掌。最终还是百度率先一步发布了文心一言，但是文心一言的表现在网上吵翻了天。

质疑、吐槽、期待......什么样的声音都有。而本文也秉承公平公正的态度，向文心一言提出了一些关于汽车行业里的问题。

【资料图】

需要注意的是，上个月在测试ChatGPT时，ChatGPT的表现就像一个没有感情的回答机器，以一种更加辩证的逻辑思维来回答问题，话都被它说完了。而这次在测试文心一言时，发现文心一言还是差点火候。

用当下汽车行业最火热的话题作为切入口，但是文心一言有点答非所问，甚至好像回答的没有道理。实际上，关于这个问题，本文换了多种文字组合提问，文心一言回答的大多是陈年往事，而非最新的补贴事件。

文心一言开头说的还挺公正客观，但是画风一转，它并没有洞察到东风雪铁龙C6最新的价格，并且还表达20万元可以买到宝马5系、奔驰E级等，相信很多人会说，这样的价格请给我来一打。

上次测试ChatGPT时，显示其数据库截止到2021年的12月31日，这意味着2022年以后发生的事情不会被知晓。所以，时效性就是衡量人工智能先进与否的重要表象。因此，文心一言能精准地回答腾势N7的相关问题，说明其数据库时间还是很新的。

这几天网上吐槽文心一言绘制中英机翻歧义图片，被质疑套壳国外开源软件。那么本文就问了一个关于国外汽车的问题，通过其回答可见，文心一言好像并不知道自己和提问者身处中国。毕竟大家都知道，现在国内已经没有雷诺的经销商了。

那就再来问一个略显复杂的、也比较受关注的汽车行业问题，当看到起亚时还觉得回答算可靠。但是Fiat 500、铃木雨燕、本田飞度是几个意思？这也不是品牌名啊，看来文心一言还不不太了解汽车行业。

在所有问题中，关于众泰汽车的问题，是文心一言回答的最棒的问题，已经无限接近ChatGPT了，这样万金油式的回答其实也可以套在其他情况相似的车企上。

文心一言的回答很“百度”，先从资料入手，然后再分点概述。不过在关于“技术创新能力”和“成本控制”的回答，相信很多人并不太认同。实际上，文心一言在回答“关于某车企的瓶颈”问题时，显示出了很强的格式化。

比如本文也问了比亚迪和理想汽车的瓶颈在哪，文心一言的回答都包含了“瓶颈主要包括技术创新能力、产品质量和可靠性、品牌形象和营销策略、行业政策和法规的影响等方面。”看来其具体分析能力还有待加强。

在很多关于预测的问题中，文心一言都会先声明自己是“人工智能语言模型”。那既然这样的话，就让它翻译一句名言吧：

众所周知，这句英文最经典的翻译是：心有猛虎，细嗅蔷薇。但文心一言作为“人工智能语言模型”，好像并不是很懂风情。

虽然文心一言在回答汽车行业的问题中表现并不是很出色，但是并不妨碍车企对其争先恐后的追逐。据悉，集度汽车、岚图汽车、长城汽车、爱驰汽车、红旗汽车、东风日产启辰等成为百度文心一言首批先行体验官。

而长安逸达将成为国内首款搭载“文心一言”的量产车型，不知道百度的AI技术成果，能为汽车用户带来什么样的人工智能出行体验。

关键词：