WOT情报丨客户端内标价13100金币!M系9金“答辩节者”T54重坦当前数据展示_焦点快播
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(资料图片)
目前国服客户端内已经能看到它了
各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。此前我已经为大家通报过WG目前在超测服中进行测试的M系9级重型坦克T54重坦的信息,目前通过技术手段我们发现,该车的客户端内定价为13100金币(因为游戏底层逻辑原因,任何游戏内的物品都有个标价,比如即使是2D风格也会有个750金币的标价)。本期文章本期就为大家同步更新它的当前数据,简单评价我放在了后文。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的坦克的动向,我也不知道WG什么时候把它们放进正式服,只是让大家提前知道未来会有些什么东西。
车库图1
截至2023年1月23日,T54重坦的数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下:
T54重型坦克,9级,M系,金币重型坦克
血量:1700
发动机功率:810马力
重量:56.0吨
最大负载:59.0吨
功重比:14.46马力/吨
前进/倒车极速:34 / -15千米/时
车体旋转速度:25.03度/秒
炮塔旋转速度:26.07度/秒
炮塔旋转范围:360度
履带地形阻力值:1.15 / 1.25 / 2.30
视野范围:400米
电台范围:745米
车体装甲:254 / 76 / 38
炮塔装甲:254 / 76 / 76
车库图2
主炮:120毫米口径T124型坦克炮
伤害值:450 / 450 / 530
穿深:240 / 300 / 60
穿甲弹DPM:2166
装填时间:12.46秒
百米精度:0.40
瞄准时间:2.68秒
俯仰角:-12度 / +20度
120炮倒是相当威武
备弹量:40发
弹药类型:AP / HEAT / HE
炮弹飞行速度:1067 / 947 / 900
4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数:0.10
车辆移动时的扩圈系数:0.20
车辆旋转时的扩圈系数:0.20
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:3.19 / 0.57 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:1.6 / 0.29 %
吐槽时间
54E1和变节者的大哥
对于这台T54重坦,我们对它应该并不陌生,因为它的两个小弟T54E1和T54E2(M54“变节者”)已经在游戏里有一段时间了。T54就是它们的大哥,但WG大概是为了把它做成9金,把原本应该是T54项目计划标配的105炮换成了120炮。但是让我很不理解的是,该车从最初加入测试之后,数据就一直在被削弱。原本它还可以做一个“9级变节者”,保有火力优势,可在WG连续几刀下来之后,它的战斗力可能要比没加强之前的M103还要菜(也就是老国服那个M103)。
M系经典大头包
说实话,这台车确实没什么防御力,它的装甲模型跟M54变节者类似,也有着体积大而且防御很一般的头包——190毫米厚。它的车体首下也很脆,不过炮塔正面和车体首上倒是还行,可以参考AE一期那样。车体侧面全都是76.2毫米,没有像T110E5那样在导轮侧面那里补强,这让T54重型坦克角度稍微大了就可以被断腿掉血。在以前的火力数据下,它还可以做个“偷炮二线重坦”,可这火力优势被来了两刀,那它就比较尴尬了。
稍微摆个小角度,也不行
我个人觉得,现在这个数据下的T54重型坦克在9级车的队伍里,只能说是一个稍微有点特色(单发伤害450,火炮俯角-12°)的传统重坦,34的前进极速让它基本只能伴随支援队友重坦了,它自己爷因为防御问题没法做大哥。T54重型坦克要是单纯去卖头点跟重坦们拼,那玩着就会很难受了,还得是“偷”为主才行。然而现在炮控又是这个鬼样子,反正我不会选择去玩它。请大家注意,我上面所有的评价,都是针对目前也就是2023年1月23日WG测试数据方案的评价。我会持续关注,并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。
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